SMC微型雙聯氣缸產品示意圖
松動六角螺母便可調整所需形成，再鎖緊螺母。
不要將緩沖螺釘卸下。緩沖螺釘處的緩沖墊可以更換。.
有觸點磁性開關遇到過大沖擊 (在300m/s2 以上) ，
觸點會誤動作，發(fā)出瞬間(1ms 以下) 信號或可能報廢。
安裝時，開關不得跌落，不得碰撞，不得受過大的沖擊
(有觸點開關應小于300m/s2，無觸點開關應小于1000m/s2)。
雖開關本體沒有破損，但內部可能破損而出現誤動作。
雙聯氣缸是指將兩個單桿氣缸并聯成體，用于要求高精度導向的場合。.

SMC微型雙聯氣缸產品示意圖
?氣緩沖控制更容易；
?可以安裝小型磁性開關和耐強磁場磁性開關；
?設置了桿端安裝件、擺動底座安裝件的型號（省去了分別訂購氣缸和安裝件的時間）
?帶磁性開關型（CDA2系列：CDA2,CDA2W）
滑動軸承形 CXSJM  雙作用 6,10,15,20,
特長 雙聯氣缸CXS緊湊化，可從4個方向確認磁性開關，而且可軸向配管(管徑6,10)。
SMC雙聯氣缸（CXSL、CXSM、CXSJ、CXSW）使用注意
安裝使用SMC雙聯氣缸（CXSL、CXSM、CXSJ、CXSW）時，

引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。空氣在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。

內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內壁應有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。

渦輪機、旋轉活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱"氣缸"。氣缸的應用領域:印刷(張力控制)、半導體(點焊機、芯片研磨)、自動化控制、機器人等等。